這和我看過的不一樣…。“吉卜力Paro”特輯 [Pixivision搬運] 2020-7-24

吉卜力工作室迄今為止創作出了眾多名作。相信有不少人在電影院或是電影頻道看過吉卜力工作室的作品之後,都對作品中的名場面記憶深刻吧。假如那個名場面完美地和其他作品契合在了一起……?

pixiv上有許多實現了這一夢想的插畫作品投稿。今天,就為大家送上“吉卜力Paro”的插畫作品特輯。快來看看吧。

スカブの谷のエウレカ

by ebba

となりのカビゴン

by milkblushh

ちょっとそこで待ってて

by アニやん

飛ばねえクソは、ただのクソだ。

by you

お化けなんて

by ミルク金時

豆をくらへば

by ウチやん

アシタカさん。初めての味噌粥

by TAKUMI™

ハクーーーーーッッ!!

by souma

ハウルパロサスサク

by SAKURA

ペリーの唄

by QEGGY

クリームの中のヴァニラ

by Tem

お父さん、狩りって楽しいね!

by 木崎

コクリ、ココ、ココリ・・・ココリコ坂から

by solaris

飯足りぬ

by 宇志村@うしし

思い出の

by ことイナリ

11人のジブリガールズ

by ぶんぶんりんごのローリー

【サンプル】進撃×ジブリ合同誌

by 由

德國人在中國創業被央視點名:燒光84億,員工欠薪4個月…

燒光84億,員工欠薪4個月,中國電動汽車初創公司拜騰(Byton)宣告停產。這個由德國人創建、紮根中國南京,曾被認為是造車新勢力中最有希望脫穎而出的佼佼者,為何落得如此下場?6月30日,巴伐利亞廣播公司(Bayerischer Rundfunk)在其廣播節目“拜仁5號”中報道,自3月份以來,拜騰中國員工均未獲得任何報酬,其美國地區的大多數員工已被解僱,德國員工正在從事短期性質的工作。拜騰美國的發言人已確認:“COVID-19給拜騰的融資和運營帶來了重大挑戰。因此,董事會和高級管理層已決定,該公司

德國人在中國創業被央視點名:燒光84億,員工欠薪4個月…燒光84億,員工欠薪4個月,中國電動汽車初創公司拜騰(Byton)宣告停產。這個由德國人創建、紮根中國南京,曾被認為是造車新勢力中最有希望脫穎而出的佼佼者,為何落得如此下場?6月30日,巴伐利亞廣播公司(Bayerischer Rundfunk)在其廣播節目“拜仁5號”中報道,自3月份以來,拜騰中國員工均未獲得任何報酬,其美國地區的大多數員工已被解僱,德國員工正在從事短期性質的工作。拜騰美國的發言人已確認:“COVID-19給拜騰的融資和運營帶來了重大挑戰。因此,董事會和高級管理層已決定,該公司商務艙,英菲尼迪,德國慕尼黑,汽車界,初創公司,電動汽車,德國汽車,新能源汽車,寶馬 i8,領導團,財經頻道,華晨寶馬,訪問中,上海車展,卡製作,CCTV2,法拉第未來,來福士,申請程序,雅各布,主導產品,布倫德,汽車市場,量產車,20年,南京大學,汽車製造,混合動力,新勢力,辦公室,概念車,巴伐利亞,廣播節目,在中國,CEO,大挑戰,德國人,發言人,特斯拉,設計師,投資人,洛杉磯,中國區,內部人,DARK,微信公眾號,職業生涯,中國市場,禁止轉載,佼佼者

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